Bicyklov Prilby voľba nedorozumenia

- Dec 04, 2017 -

Dnes sme sa zhrnúť niektoré bežné chybyCyklistická prilba, my všetci musíme či existuje trik to?


Mýtus č 1: Ľahšia prilba lepšie


Relatívne vzaté, prilba je ako svetlo, ale aby zapaľovač na koni prilba, tým menšia je šanca to pôjde certifikačného testu Národný bezpečnostný štandard, vyššia relatívna cena bude.

Preto predpokladom vybraných prilby musí prejsť vnútroštátnych bezpečnostnej certifikácie testovacích noriem, všeobecné hmotnosť približne 260g aj keď dlhé vzdialenosti nie sa budete cítiť unavený, tak nemajú byť príliš znepokojený index hmotnosti helmu. Ak ste na bicykli závod. Aby sa minimalizovalo hmotnosti.


Mýtus č 2: Väčšia prilba diery alebo viac viac vzduchu


Priedušnosť je kľúčom k prilbe a zabezpečuje vedúci suchosť pri jazde na dlhé vzdialenosti.

Väčšie alebo väčšie otvory v prilbe, lepšie prúdenie vzduchu okolo hlavy.

Avšak, majte na pamäti, že viac alebo väčšie otvory v prilbe sú vystavené viac hlavu a preto je primerane znížiť stupeň ochrany.


Mýtus č 3: spony a vytiahnite pás si nemôžu dovoliť určité množstvo sily


Sme poznali iba na koni helmu urobiť nejaký test nárazom, ale aj spony a vytiahnite pásku urobiť zodpovedajúce ťahová skúška, ak nie prostredníctvom vhodných ťahová skúška, nemožno použiť v prilbe.

Preto, kvalifikovaných na koni helmu, malý pracky a vytiahnite pás musia odovzdať príslušným testom, možno považovať za skutočné prilba s národnej bezpečnosti certifikačný test normami.


Mýtus č. 4: nefunkčné alebo oneskorené prilba


Ak rozdelíte, nepoužívajte, na sebe len srdce comfort, tam nie je toľko praktické využitie, ak malé kope touch nezáleží, ale po havárii, sila, nie je nevyhnutne možné ochrannú úlohu.

Nepodceňujte crack, bolo fyzickej štruktúry prilby na zmenu sily a sily účinky.

Jazdci mali zmeniť ich na koni prilba každé tri roky, bez ohľadu na to, či klesla alebo havaroval.

Pretože, hoci prilba nebol hit, ale slnku a potu eróziou bude helmu a niektoré príslušenstvo starnutia, čím sa zníži bezpečnostný faktor, poškodenie prilba ochrana.


Mýtus # 5: Prilba nie je viazaná

Zbaviť prilba čeľuste môže cítiť pohodlnejšie, ale ak je hit hlavy, bude lietať ľahko a prirodzene sa ochranné.

Preto, ak chcete hrať rolu ochranné prilby, nosiť helmu podbradníkom kedykoľvek.


Mýtus # 6: mať príliš veľké alebo úzke prilbu


Ak prilba nie je správnu veľkosť, to chrániť hlavu narazí.

Na určenie správnej veľkosti prilby, najprv Zmerajte najväčšiu časť hlavy, zvyčajne 1 cm nad obočím, a kúpiť prilbu podľa tohto merania.

Môžu nakupovať iba relatívne vhodnej veľkosti a potom použite gombík veľkosť nastavenie veľkosti.

Po sebe prilbu, helmu z jednej strany na druhú stranu od prednej k zadnej, cítiť pohodlne nosiť, ak príliš voľné alebo príliš tesné, musíte ďalej upraviť alebo nahradiť.


Mýtus # 7: Použitie chudobné helmu


Prilba výroba je prísne technické normy, zlá prilby často nedosiahne štandardné bezpečnostné havárie, bude nebezpečné.

Môže byť veľa jazdcov neviem ako vedieť prilba späť odkúpené nie je bezpečný, v skutočnosti, jednoducho z prilby je pripevnená s CE certifikáciu štandardných nemožno určiť či prilba je bezpečný, musíte mať aj príslušné protokoly o skúškach a certifikácie.

Certifikácia CE značka je špecifický produkt certifikácie, so zameraním na bezpečnosť funkcie produktu.

Vyjadruje súlad výrobku s požiadavkami verejnej bezpečnosti, zdravia, životné prostredie a osobnú bezpečnosť.


Mýtus 8: nosenie nesprávnej pozícii


Najúčinnejšie prilba schopné nosiť potrebu zachovať helmu a úrovňou hlavy, prilba okraj by mala byť asi 1 cm nad obočím.

Ak nie ste v tejto polohe, potom skontrolujte veľkosť prilby je vhodné a potom upraviť regulačný gombík a čeľuste zabezpečiť prilbu nosia v správnej polohe.


Mýtus # 9: Čipka voľná

Voľná šnurovanie umožňuje prilba presunúť kedykoľvek a spôsobiť sekundárnej kolízie, keď sa hlavou narazila a ochrany sa znížená.

Takže budete musieť upraviť dĺžku zásuvky tak, aby vzdialenosť medzi zásuvku a brade (z inbike na koni mikro-stanica) sa dá priestor medzi prstami pre maximalizáciu výkonu účinné bezpečnostné prilby.


Mýtus # 10: prilba na koni po využitie nenútene dať

Po každom použití na koni prilba, prosím umiestnené vo vetranom a chladnom mieste, Vyhnite sa vysoké teploty, alebo dlhodobej expozícii slnečnému žiareniu.


Konštrukčné a materiálové vedy prilby má za následok rozptyľuje a odpruženie vonkajšieho vplyvu silu tak, aby sa krehké, ale najdôležitejšie hlavy môžu byť priamo ovplyvnené.


  • Malé reflektory na mestské bicykle
  • MJ-902 MTB svetlomet s koncovým svetlom, LED svetlom a zadným svetlom
  • Eagle 600 najvyššie hodnotené USB nabíjacie kolieska LED svetlomet, svetlá na cestách
  • MJ-898 Bike prilba so zabudovaným LED zadným svetlom pre cestných cyklistov
  • MJ-898 MTB Bike prilbové svetlo s LED svetlom a inteligentným zadným bezpečnostným svetlom
  • MJ-6015 O-krúžok držiak na držiak, príslušenstvo k Magicshine Road Bike Predné LED svetlá

Súvisiace produkty